Victron MultiPlus 12 V 500 VA-1200 VA
Victron MultiPlus 12 V 500 VA-1200 VA
Le Victron MultiPlus remplace l'ancien MultiPlus Compact. Il s'agit d'un puissant onduleur à onde sinusoïdale pure, d'un chargeur de batterie avancé avec technologie de charge adaptative et d'un commutateur AC ultra-rapide dans un seul boîtier compact.
La topologie de transformateur toroïdal en pont complet s'est déjà avérée très fiable depuis de nombreuses années. Le Victron Multiplus est à l'abri des courts-circuits et protège contre la surchauffe, qu'elle soit due à une surcharge ou à une température ambiante élevée. Avec le panneau de commande Multi, une puissance maximale de groupe électrogène ou de courant de quai peut être définie. Le Victron MultiPlus tient alors compte des autres consommateurs de courant et n'utilise pour la recharge que le courant restant, afin que le groupe électrogène ou le raccordement au quai ne soit pas surchargé. Alors que le courant de pointe n'est souvent nécessaire que brièvement, le Victron MultiPlus garantit que toute insuffisance de courant de quai ou de groupe électrogène est immédiatement compensée par le courant de la batterie. Lorsque la charge diminue, le courant de réserve est utilisé pour recharger la batterie. Fiche à trois pôles.
Spécifications générales
| PowerControl / PowerAssist | Non |
| Commande triphasée et en parallèle | Non |
| Commutateur | 16 A |
| Relais programmable 1) | oui |
| Protections | • Court-circuit de sortie • Surcharge • Tension de batterie trop élevée • Tension de batterie trop basse • Température trop élevée • 230 VAC sur sortie onduleur • Tension d'entrée avec ondulation trop élevée |
| Caractéristiques générales | Plage de température de fonctionnement : -40 à +65 °C (refroidissement par ventilateur) Humidité (sans condensation) : max. 95 % |
Onduleur
| Plage de tension d'entrée | 9,5-17 V 19-33 V 38-66 V |
| Sortie | Tension de sortie : 230 VAC ±2 % 2) Fréquence : 50 Hz ±0,1 % 3) |
| Puissance de sortie continue à 25 °C 3) | 500 VA |
| Puissance de sortie continue à 25 °C | 430 W |
| Puissance de sortie continue à 40 °C | 400 W |
| Puissance de sortie continue à 65 °C | 300 W |
| Puissance de crête | 900 W |
| Rendement max. | 90/91/92 % |
| Puissance à vide | 6/6/7 W |
| Puissance à vide en mode recherche | 2/2/3 W |
Chargeur
| Entrée CA | Plage de tension d'entrée : 187-265 VAC Fréquence d'entrée : 45 –65 Hz |
| Tension de charge en phase d'absorption | 14,4 / 28,8 / 57,6 V |
| Tension de charge en phase de maintien | 13,8 / 27,6 / 55,2 V |
| Mode de stockage | 13,2 / 26,4 / 52,8 V |
| Courant de charge du boîtier de batterie 4) | 20 / 10 / 6 A |
| Courant de charge de batterie de démarrage | 1 A (uniquement pour les modèles 12 V et 24 V) |
| Capteur de température de batterie | Oui |
Boîtier
| Caractéristiques générales | Matériau et couleur : Acier/ABS (bleu RAL 5012) Classe de protection : IP 21 |
| Raccordement de la batterie | 16/10/10 mm2 |
| Raccordement 230 VAC | Fiche G-ST18i |
| Poids | 4,4 kg |
| Dimensions (H x L x P) | 311 x 182 x 100 mm |
Normes
| Sécurité | NEN-EN-IEC 60335-1, NEN-EN-IEC 60335-2-29, NEN-EN 62109-1 |
| Émissions/immunité | NEN-EN 55014-1 / NEN-EN 55014-2 / NEN-EN-IEC 61000-3-2 / NEN-EN-IEC 61000-3-3 NEN-EN-IEC 61000-6-1, NEN-EN-IEC 61000-6-2, NEN-EN-IEC 61000-6-3 |
| Véhicules routiers | ECE R10-4 |
1) Relais programmable pouvant être configuré sur :
une alarme générale, une sous-tension CC ou une fonction de signal de démarrage/arrêt du groupe électrogène
Valeur CA nominale : 230 V/4 A
Valeur CC nominale : 4 A à 35 V CC, 1 A à 60 V CC
2) Peut être configuré sur 60 Hz et sur 240 V
3) Charge non linéaire, facteur de crête 3:1
4) À une température ambiante de 25 °C