Commande monobloc 2 moteurs Montage supérieur

Version en aluminium chromé, avec garniture de finition noire, modèle traditionnel.Commande Ultraflex à un seul levier pour commander la pompe à carburant et l'embrayage de marche arrière avec un seul levier ; adaptée aux moteurs in-bord avec embrayage de marche arrière hydraulique ou un léger embrayage de marche arrière mécanique, pour moteurs hors-bord ou in-bord/hors-bord.

Version en aluminium chromé, avec garniture de finition noire, modèle traditionnel. Commande Ultraflex à un seul levier pour commander la pompe à carburant et l'embrayage de marche arrière avec un seul levier ; adaptée aux moteurs in-bord avec embrayage de marche arrière hydraulique ou un léger embrayage de marche arrière mécanique, pour moteurs hors-bord ou in-bord/hors-bord. Commande facile et sûre ; l'embrayage ne peut être engagé qu'au ralenti. Le « démarrage à chaud » est possible en tirant sur le levier. En option, un « contacteur de sécurité au point mort » est disponible ; il empêche le démarrage lorsque l'embrayage de marche arrière est engagé. Adapté à l'utilisation avec tous les types de câbles Ultraflex à l'exception des types C22 et C4. Les câbles Ultraflex C5 et C16 nécessitent un kit de raccordement supplémentaire (K35). Les commandes Ultraflex sont fabriquées conformément à la directive CE 94/25 et sont donc certifiées CE. Elles répondent également aux spécifications de l'ABYC (American Boat and Yacht Council)