{"title":"Diode Splitters","description":"","products":[{"product_id":"argo-1602ac-2-accus-160a","title":"Argo 1602AC 2 accu's 160A","description":"\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu's gelijktijdig laden worden met\u003cbr\u003eéén dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden  door de diodes.\u003cbr\u003eWanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig\u003cbr\u003egeladen blijven.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMaximale Laadstroom \t: 160 A\u003cbr\u003eMaximale dynamo stroom \t: 160 A\u003cbr\u003eAantal accu's \t: 2\u003cbr\u003eGewicht \t: 1,2 kg\u003cbr\u003eAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 150\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArgo laadstroomverdelers worden toegepast in installaties, waarin verschillende accu's\u003cbr\u003e(in 12 of 24 Volt-schakeling) onafhankelijk van elkaar worden gebruikt.\u003cbr\u003eLaadstroomverdelers zijn nodig om accessoire- en startaccus in bijvoorbeeld jachten en\u003cbr\u003ecampers gescheiden te laden. Dit zou ook met een handschakelaar kunnen. Een hand-\u003cbr\u003eschakelaar of scheidingsrelais biedt echter geen maximalveiligheid (bij overschakelen\u003cbr\u003eloopt de spanning van de dynamo op) en kan zelfs brand veroorzaken (vonkvorming\u003cbr\u003ebij pulserende stroomafname). Wij adviseren daarom de Argo laadstroomverdeler te\u003cbr\u003egebruiken. Bovendien worden de verschillende accubanken met een Argo tegelijkertijd\u003cbr\u003een gescheiden geladen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu's gelijktijdig laden worden met\r\néén dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden  door de diodes.\r\nWanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig\r\ngeladen blijven.\r\n \r\nMaximale Laadstroom \t: 160 A\r\nMaximale dynamo stroom \t: 160 A\r\nAantal accu's \t: 2\r\nGewicht \t: 1,2 kg\r\nAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 150\r\n\r\nArgo laadstroomverdelers worden toegepast in installaties, waarin verschillende accu's\r\n(in 12 of 24 Volt-schakeling) onafhankelijk van elkaar worden gebruikt.\r\nLaadstroomverdelers zijn nodig om accessoire- en startaccus in bijvoorbeeld jachten en\r\ncampers gescheiden te laden. Dit zou ook met een handschakelaar kunnen. Een hand-\r\nschakelaar of scheidingsrelais biedt echter geen maximalveiligheid (bij overschakelen\r\nloopt de spanning van de dynamo op) en kan zelfs brand veroorzaken (vonkvorming\r\nbij pulserende stroomafname). Wij adviseren daarom de Argo laadstroomverdeler te\r\ngebruiken. Bovendien worden de verschillende accubanken met een Argo tegelijkertijd\r\nen gescheiden geladen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63846115115338,"sku":"ARG160201020","price":122.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1083\/4971\/8858\/files\/Argo-802AC-2-accus-80A_md3O3Cb.png?v=1791438152"},{"product_id":"argo-1403ac-3-accus-120a","title":"Argo 1403AC 3 accu's 120A","description":"\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s gescheiden door de diodes. Wanneer bijvoorbeeld de service-accu ontladen wordt zal de start-accu volledig geladen blijven. Dankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: slechts 0,3 V bij weinig stroom en 0,45 V bij de maximale stroom. Dit is maar liefst 50% beter dan traditionele diodes!!\u003cbr\u003eMaximale Laadstroom \t: 80 A\u003cbr\u003eMaximale dynamo stroom \t: 80 A\u003cbr\u003eAantal accu's \t: 2\u003cbr\u003eGewicht \t: 0,8 kg\u003cbr\u003eAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 90   M8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDynamo compensatie aansluiting\u003cbr\u003eAlle ARGO AC modellen zijn voorzien van een compensatie diode uitgang die aangesloten kan worden op de dynamo om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd. Dit is per dynamo regelaar een verschillende aansluiting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode- of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ARGO diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt. De enegize aansluiting sluit u aan op het geschakelde contact van uw contactslot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFET laadstroomverdelers\u003cbr\u003eEen betere maar duurdere oplossing is de FET laadstroomverdeler deze heeft maximaal 0,1V verlies!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntelligente scheidingsrelais\u003cbr\u003eMet name voor voertuigen adviseren wij intelligente scheidingsrelais om een tweede accu te laden. Grote voordeel t.o.v. een diode of FET laadstroomverdeler is dat de auto installatie niet aangepast hoeft te worden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s gescheiden door de diodes. Wanneer bijvoorbeeld de service-accu ontladen wordt zal de start-accu volledig geladen blijven. Dankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: slechts 0,3 V bij weinig stroom en 0,45 V bij de maximale stroom. Dit is maar liefst 50% beter dan traditionele diodes!!\r\nMaximale Laadstroom \t: 80 A\r\nMaximale dynamo stroom \t: 80 A\r\nAantal accu's \t: 2\r\nGewicht \t: 0,8 kg\r\nAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 90   M8\r\n\r\n\r\nDynamo compensatie aansluiting\r\nAlle ARGO AC modellen zijn voorzien van een compensatie diode uitgang die aangesloten kan worden op de dynamo om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd. Dit is per dynamo regelaar een verschillende aansluiting.\r\n\r\nDynamo ‘energize’ aansluiting Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode- of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ARGO diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt. De enegize aansluiting sluit u aan op het geschakelde contact van uw contactslot.\r\n\r\nFET laadstroomverdelers\r\nEen betere maar duurdere oplossing is de FET laadstroomverdeler deze heeft maximaal 0,1V verlies!\r\n\r\nIntelligente scheidingsrelais\r\nMet name voor voertuigen adviseren wij intelligente scheidingsrelais om een tweede accu te laden. Grote voordeel t.o.v. een diode of FET laadstroomverdeler is dat de auto installatie niet aangepast hoeft te worden.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63846115180874,"sku":"ARG140301020","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1083\/4971\/8858\/files\/Argo-802AC-2-accus-80A_gxoK4KX.png?v=1791438154"},{"product_id":"argo-1202ac-2-accus-120a","title":"Argo 1202AC 2 accu's 120A","description":"\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu's gelijktijdig laden worden met\u003cbr\u003eéén dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden  door de diodes.\u003cbr\u003eWanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig\u003cbr\u003egeladen blijven.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMaximale Laadstroom \t: 120A\u003cbr\u003eMaximale dynamo stroom \t: 120 A\u003cbr\u003eAantal accu's \t: 2\u003cbr\u003eGewicht \t: 1,2 kg\u003cbr\u003eAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 115 M8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDynamo compensatie aansluiting\u003cbr\u003eAlle ARGO AC modellen zijn voorzien van een compensatie diode uitgang die aangesloten kan worden op de dynamo om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd. Dit is per dynamo regelaar een verschillende aansluiting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode- of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ARGO diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt. De enegize aansluiting sluit u aan op het geschakelde contact van uw contactslot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFET laadstroomverdelers\u003cbr\u003eEen betere maar duurdere oplossing is de FET laadstroomverdeler deze heeft maximaal 0,1V verlies!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntelligente scheidingsrelais\u003cbr\u003eMet name voor voertuigen adviseren wij intelligente scheidingsrelais om een tweede accu te laden. Grote voordeel t.o.v. een diode of FET laadstroomverdeler is dat de auto installatie niet aangepast hoeft te worden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu's gelijktijdig laden worden met\r\néén dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden  door de diodes.\r\nWanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig\r\ngeladen blijven.\r\n \r\nMaximale Laadstroom \t: 120A\r\nMaximale dynamo stroom \t: 120 A\r\nAantal accu's \t: 2\r\nGewicht \t: 1,2 kg\r\nAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 115 M8\r\n\r\nDynamo compensatie aansluiting\r\nAlle ARGO AC modellen zijn voorzien van een compensatie diode uitgang die aangesloten kan worden op de dynamo om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd. Dit is per dynamo regelaar een verschillende aansluiting.\r\n\r\nDynamo ‘energize’ aansluiting Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode- of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ARGO diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt. De enegize aansluiting sluit u aan op het geschakelde contact van uw contactslot.\r\n\r\nFET laadstroomverdelers\r\nEen betere maar duurdere oplossing is de FET laadstroomverdeler deze heeft maximaal 0,1V verlies!\r\n\r\nIntelligente scheidingsrelais\r\nMet name voor voertuigen adviseren wij intelligente scheidingsrelais om een tweede accu te laden. Grote voordeel t.o.v. een diode of FET laadstroomverdeler is dat de auto installatie niet aangepast hoeft te worden.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63846115213642,"sku":"ARG120201020","price":103.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1083\/4971\/8858\/files\/Argo-802AC-2-accus-80A_ASUj4sX.png?v=1791438155"},{"product_id":"argo-1003-ac-3-accus-100a","title":"Argo 1003 AC 3 accu's 100A","description":"\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu's gelijktijdig laden worden met\u003cbr\u003eéén dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden  door de diodes.\u003cbr\u003eWanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig\u003cbr\u003egeladen blijven.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMaximale Laadstroom \t: 100 A\u003cbr\u003eMaximale dynamo stroom \t: 100 A\u003cbr\u003eAantal accu's \t: 3\u003cbr\u003eGewicht \t: 1,2 kg\u003cbr\u003eAfmetingen \t: 60 x 120 x 115 M8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDynamo compensatie aansluiting\u003cbr\u003eAlle ARGO AC modellen zijn voorzien van een compensatie diode uitgang die aangesloten kan worden op de dynamo om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd. Dit is per dynamo regelaar een verschillende aansluiting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode- of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ARGO diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt. De enegize aansluiting sluit u aan op het geschakelde contact van uw contactslot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFET laadstroomverdelers\u003cbr\u003eEen betere maar duurdere oplossing is de FET laadstroomverdeler deze heeft maximaal 0,1V verlies!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntelligente scheidingsrelais\u003cbr\u003eMet name voor voertuigen adviseren wij intelligente scheidingsrelais om een tweede accu te laden. Grote voordeel t.o.v. een diode of FET laadstroomverdeler is dat de auto installatie niet aangepast hoeft te worden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu's gelijktijdig laden worden met\r\néén dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden  door de diodes.\r\nWanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig\r\ngeladen blijven.\r\n \r\nMaximale Laadstroom \t: 100 A\r\nMaximale dynamo stroom \t: 100 A\r\nAantal accu's \t: 3\r\nGewicht \t: 1,2 kg\r\nAfmetingen \t: 60 x 120 x 115 M8\r\n\r\nDynamo compensatie aansluiting\r\nAlle ARGO AC modellen zijn voorzien van een compensatie diode uitgang die aangesloten kan worden op de dynamo om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd. Dit is per dynamo regelaar een verschillende aansluiting.\r\n\r\nDynamo ‘energize’ aansluiting Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode- of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ARGO diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt. De enegize aansluiting sluit u aan op het geschakelde contact van uw contactslot.\r\n\r\nFET laadstroomverdelers\r\nEen betere maar duurdere oplossing is de FET laadstroomverdeler deze heeft maximaal 0,1V verlies!\r\n\r\nIntelligente scheidingsrelais\r\nMet name voor voertuigen adviseren wij intelligente scheidingsrelais om een tweede accu te laden. Grote voordeel t.o.v. een diode of FET laadstroomverdeler is dat de auto installatie niet aangepast hoeft te worden.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63846115246410,"sku":"ARG100301000","price":91.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1083\/4971\/8858\/files\/Argo-802AC-2-accus-80A_BtsHx6C.png?v=1791438158"},{"product_id":"argo-802sc-2-accus-80a","title":"Argo 802SC 2 accu's 80A","description":"\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu's gelijktijdig laden worden met\u003cbr\u003eéén dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden  door de diodes. Wanneer\u003cbr\u003ebijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig geladen blijven.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMaximale Laadstroom \t: 80 A\u003cbr\u003eMaximale dynamo stroom \t: 80 A\u003cbr\u003eAantal accu's \t: 2\u003cbr\u003eGewicht \t: 0,8 kg\u003cbr\u003eAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 90\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArgo laadstroomverdelers worden toegepast in installaties, waarin verschillende accus\u003cbr\u003e(in 12 of 24 Volt-schakeling) onafhankelijk van elkaar worden gebruikt.\u003cbr\u003eLaadstroomverdelers zijn nodig om accessoire- en startaccus in bijvoorbeeld jachten en\u003cbr\u003ecampers gescheiden te laden. Dit zou ook met een handschakelaar kunnen. Een hand-\u003cbr\u003eschakelaar of scheidingsrelais biedt echter geen maximalveiligheid (bij overschakelen\u003cbr\u003eloopt de spanning van de dynamo op) en kan zelfs brand veroorzaken (vonkvorming\u003cbr\u003ebij pulserende stroomafname). Wij adviseren daarom de Argo laadstroomverdeler te\u003cbr\u003egebruiken. Bovendien worden de verschillende accubanken met een Argo tegelijkertijd\u003cbr\u003een gescheiden geladen. De SC serie is de goedkopere versie van de AC !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu's gelijktijdig laden worden met\r\néén dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu's gescheiden  door de diodes. Wanneer\r\nbijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt zal de start accu volledig geladen blijven.\r\n \r\nMaximale Laadstroom \t: 80 A\r\nMaximale dynamo stroom \t: 80 A\r\nAantal accu's \t: 2\r\nGewicht \t: 0,8 kg\r\nAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 90\r\n\r\nArgo laadstroomverdelers worden toegepast in installaties, waarin verschillende accus\r\n(in 12 of 24 Volt-schakeling) onafhankelijk van elkaar worden gebruikt.\r\nLaadstroomverdelers zijn nodig om accessoire- en startaccus in bijvoorbeeld jachten en\r\ncampers gescheiden te laden. Dit zou ook met een handschakelaar kunnen. Een hand-\r\nschakelaar of scheidingsrelais biedt echter geen maximalveiligheid (bij overschakelen\r\nloopt de spanning van de dynamo op) en kan zelfs brand veroorzaken (vonkvorming\r\nbij pulserende stroomafname). Wij adviseren daarom de Argo laadstroomverdeler te\r\ngebruiken. Bovendien worden de verschillende accubanken met een Argo tegelijkertijd\r\nen gescheiden geladen. De SC serie is de goedkopere versie van de AC !\u003c\/p\u003e","brand":"Victron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63846115311946,"sku":"ARG080202000","price":53.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1083\/4971\/8858\/files\/Argo-802AC-2-accus-80A_1PQc6jS.png?v=1791438161"},{"product_id":"argo-802ac-2-accus-80a","title":"Argo 802AC 2 accu's 80A","description":"\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s gescheiden door de diodes. Wanneer bijvoorbeeld de service-accu ontladen wordt zal de start-accu volledig geladen blijven. Dankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: slechts 0,3 V bij weinig stroom en 0,45 V bij de maximale stroom. Dit is maar liefst 50% beter dan traditionele diodes!!\u003cbr\u003eMaximale Laadstroom \t: 80 A\u003cbr\u003eMaximale dynamo stroom \t: 80 A\u003cbr\u003eAantal accu's \t: 2\u003cbr\u003eGewicht \t: 0,8 kg\u003cbr\u003eAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 90   M8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDynamo compensatie aansluiting\u003cbr\u003eAlle ARGO AC modellen zijn voorzien van een compensatie diode uitgang die aangesloten kan worden op de dynamo om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd. Dit is per dynamo regelaar een verschillende aansluiting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode- of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ARGO diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt. De enegize aansluiting sluit u aan op het geschakelde contact van uw contactslot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFET laadstroomverdelers\u003cbr\u003eEen betere maar duurdere oplossing is de FET laadstroomverdeler deze heeft maximaal 0,1V verlies!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntelligente scheidingsrelais\u003cbr\u003eMet name voor voertuigen adviseren wij intelligente scheidingsrelais om een tweede accu te laden. Grote voordeel t.o.v. een diode of FET laadstroomverdeler is dat de auto installatie niet aangepast hoeft te worden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s gescheiden door de diodes. Wanneer bijvoorbeeld de service-accu ontladen wordt zal de start-accu volledig geladen blijven. Dankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: slechts 0,3 V bij weinig stroom en 0,45 V bij de maximale stroom. Dit is maar liefst 50% beter dan traditionele diodes!!\r\nMaximale Laadstroom \t: 80 A\r\nMaximale dynamo stroom \t: 80 A\r\nAantal accu's \t: 2\r\nGewicht \t: 0,8 kg\r\nAfmetingen (lxbxh) \t: 60 x 120 x 90   M8\r\n\r\n\r\nDynamo compensatie aansluiting\r\nAlle ARGO AC modellen zijn voorzien van een compensatie diode uitgang die aangesloten kan worden op de dynamo om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd. Dit is per dynamo regelaar een verschillende aansluiting.\r\n\r\nDynamo ‘energize’ aansluiting Sommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode- of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ARGO diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt. De enegize aansluiting sluit u aan op het geschakelde contact van uw contactslot.\r\n\r\nFET laadstroomverdelers\r\nEen betere maar duurdere oplossing is de FET laadstroomverdeler deze heeft maximaal 0,1V verlies!\r\n\r\nIntelligente scheidingsrelais\r\nMet name voor voertuigen adviseren wij intelligente scheidingsrelais om een tweede accu te laden. Grote voordeel t.o.v. een diode of FET laadstroomverdeler is dat de auto installatie niet aangepast hoeft te worden.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":63846115377482,"sku":"ARG080201000","price":67.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1083\/4971\/8858\/files\/Argo-802AC-2-accus-80A_pshLaii.png?v=1791438162"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1083\/4971\/8858\/collections\/diode-splitters.png?v=1791433168","url":"https:\/\/bootland.be\/collections\/diode-splitters.oembed","provider":"Bootland","version":"1.0","type":"link"}